Humanists, New Christians and the construction of an Atlantic port in the 16th c
DOI:
https://doi.org/10.62120/mch.7.29Keywords:
seaport, Atlantic, Renaissance, new-christians, PortoAbstract
When we think of a port, the first idea that comes to mind is that it is an economic infrastructure. Yet it is much more than that. The port is a space of many dynamics and gives rise to multiple interventions. Throughout history it has been a place of contact, a space of circulation of peoples, goods, ideas and modes. In the Early Modern Age, we witnessed the upgrade of the status of some ports thanks to the dynamism of their traders, their maritime agents and the way in which they managed to affirm themselves in spaces that were expanding. In this case, in the Atlantic world. This article deals with an Atlantic port, Porto, in Northern Portugal, which managed to become a major reference space thanks to the dynamism of its agents - since the Middle Ages. It is this evolution that is analysed here showing, on the other hand, that the sea and ports are rich fields for interdisciplinary studies.
References
Abreu, S. M. 2010. “A obra do arquitecto italiano Francesco da Cremona (c.1480-c.1550) em Portugal: novas pistas de investigação”, in
A Encomenda, o Artista, a Obra, coord. Natália Marinho Ferreira Alves. CEPESE, 557-583
Alcalá-Zamora y Queipo De Llano, J. 1975. España, Flandes y el mar del Norte (1618-1639). Editorial Planeta
Afonso, J. F. 2001. “Dinâmicas urbanísticas do Porto no século XVI e início do século XVII - a colina da vitória como construção de uma cidade nova”, in Colóquio Internacional Universo Urbanístico Português - 1415-1822. Comissão Nacional para as Comemorações dos Descobrimentos Portugueses, 201-211
Antunes, Cátia; POLÓNIA, Amélia (eds.). 2016. Beyond Empires Global, Self-Organizing, Cross-Imperial Networks, 1500–1800. Brill
Barroca, Mário Jorge. 2001. As fortificações do litoral portuense. Edições Inapa
Barros, A. 2001. Os Forais de S. João da Pesqueira. Câmara Municipal
Barros, A. 2006. “O Porto e a construção dos navios de Vasco da Gama”, in Estudos de Homenagem ao Professor Doutor José Marques, vol. I. Faculdade de Letras, 131-141
Barros, A. 2016. Porto. A construção de um espaço marítimo no início da Época Moderna. Academia de Marinha
De Barros, M. F; Hinojosa Montalvo, José (eds.). 2008. Minorias Étnico-Religiosas na Península Ibérica. Período Medieval e Moderno. Edições Colibri
Basto, A de M. 1949. A propósito dum notável edifício quinhentista que existe na Foz do Douro, in "Boletim Cultural da Câmara Municipal do Porto", vol. 12, nº 3-4: 253-261
Böhm Grümpeter, G. 1993. “Cripto-judios y Judeo-Conversos en los tiempos de la Inquisicion en Chile”, in Cuadernos Judaicos, (20): 24–48
Fernández Chaves, M. F.; PÉREZ GARCÍA, R. M. “La penetración económica portuguesa en la Sevilla del siglo XVI”, in Espacio, tiempo y forma. Serie IV, Historia Moderna, 25, 199-222
Cortesão, J. 1940. Teoria Geral dos Descobrimentos Portugueses – A Geografia e a Economia da Restauração. Seara Nova
Deswarte-Rosa, S. 2012. “Le voyage epigraphique de Mariangelo Accursio au Portugal, printemps 1527”, in Portuguese Humanism and the Republic of Letters, Maria Berbara, Karl A.E. Enenkel (eds.). Brill, 2012, 19‐111
Duarte, L. M. 2003-2004. “Os «forais novos»: uma reforma falhada?”, in Revista Portuguesa de História, tomo 36 (Homenagem aos Professores Luís Ferrand de Almeida e António de Oliveira), vol. I: 391-404
Fonseca, L. A. da. 1999. Os descobrimentos e a formação do Oceano Atlântico. Século XIV-Século XVI. Comissão para as Comemorações dos Descobrimentos Portugueses
González Tascón, I. 2003. “Tecnología naval portuaria hispana durante la Época Moderna”, in Naves, puertos e itinerarios marítimos en la Época Moderna, Luis A. Ribot García e Luigi de Rosa (dir.). Editorial ACTAS, 71-89
Gouveia, J. R. 2011. “Foral Manuelino de Caria”. Caria: Junta de Freguesia de Caria, 2014, Separata da Revista Beira Alta vol. LXX: 97-120
Haring, C. H. 1918. Trade and Navigation Between Spain and the Indies in the Time of the Hapsburgs. Harvard University Press
Hoyle, B. S. e Pinder, D. A. (ed.). 1992. European port cities in transition. Halsted Press
Lorenzo Sanz, E. 1979. Comercio de España con América en la época de Felipe II, 2 vols. Servicio de Publicaciones de la Diputación Provincial de Valladolid
Machado, M. (2003). O Central e o Local. A vereação do Porto de D. Manuel a D. João III. Edições Afrontamento
Mea, E. 1979. “A Inquisição do Porto”, in Revista de Historia, 2 (vol. 1 das Actas do Coloquio "O Porto na Epoca Moderna): 215-227
Mea, E. 2002 “Os portuenses perante o Santo Ofício – século XVI”, in Actas do I Congresso sobre a Diocese do Porto. Tempos e Lugares de Memória. Homenagem a D. Domingos de Pinho Brandão, vol. II. Centro de Estudos D. Domingos de Pinho Brandão. Universidade Católica-Centro Regional do Porto. Faculdade de Letras da Universidade do Porto, 415-430
Mira Caballos, E. 2015. El sistema naval del Imperio español: Armadas, flotas y galeones en el siglo XVI. Punto de Vista Editores
Polónia, A. 2012. “Jumping frontiers, crossing barriers. Technical and cultural transfers between the Mediterranean, the Atlantic and the Indian Oceans. The Portuguese overseas expansion case study”, in Oceans Connect: reflections on water worlds across time and space, ed. Rila Mukherjee. Primus Books, 111-132
Queirós, I. A reabilitação da barra do Douro no século XVI: um desafio urbanístico à talassocracia atlântica.
Disponível em: https://www.citcem.org/encontro/pdf/new_03/TEXTO%202%20-%20Isabel%20Queir%C3%B3s.pdf (consult. 05-01-2024)
Rivera Medina, Ana María. 2011. La civilización del viñedo en el primer Bilbao, 1300-1650. Netbiblo-UNED
Rivera Medina, Ana María (ed.). 2021. Ports in the Medieval European Atlantic. Shipping, Transport and Labour. The Boydell Press
Salgado, A. M; Salgado, J. 1988. “A extinção do marquesado de Montemor-o-Novo e o foral concedido por D. Manuel – sua relevância na génese do estado absoluto em Portugal”, in Revista de História. INIC/Centro de História da Universidade do Porto, vol. 8: 169-184
Silva, C da; Vargas, José Manuel. 2016. O Foral Novo de Torres Vedras, 1510 – Estudo e Edição Interpretativa. Câmara Municipal
Silva, F. M da. 2012. Os Forais Manuelinos do Entre Douro e Minho (1511-1520): Direito e Economia. Faculdade de Letras da Universidade do Porto
Silva, F da. 2008. “Do Douro ao Porto: O Protagonismo do Vinho na Época Moderna”, in Quinhentos/Oitocentos (Ensaios de História). Faculdade de Letras da Universidade do Porto, 167-192
Silva, J. G da. 1959/1961. Marchandises et finances: lettres de Lisbonne : 1563-1578, 2 vols. S.E.V.P.E.N.
Teixeira Albernaz, P. (1634-2002). El atlas del rey planeta. La “Descripción de España y de las costas y puertos de sus reinos” (1634),
Felipe Pereda y Fernando Marías (eds.), Editorial Nerea
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2024 Amândio Barros
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
You are free to:
Share — copy and redistribute the material in any medium or format
The licensor cannot revoke these freedoms as long as you follow the license terms.
Under the following terms:
Attribution — You must give appropriate credit , provide a link to the license, and indicate if changes were made . You may do so in any reasonable manner, but not in any way that suggests the licensor endorses you or your use.
NonCommercial — You may not use the material for commercial purposes .
NoDerivatives — If you remix, transform, or build upon the material, you may not distribute the modified material.
No additional restrictions — You may not apply legal terms or technological measures that legally restrict others from doing anything the license permits.
